Si ha comenzado a investigar las válvulas de mariposa, es probable que haya encontrado dos términos clave: concéntrico y excéntrico. Si bien pueden parecer similares a primera vista, la diferencia geométrica entre estos diseños es profunda y afecta directamente el rendimiento, la vida útil y la idoneidad de la válvula para aplicaciones específicas. Comprender esta diferencia es la clave para seleccionar una válvula que no solo funcione, sino que sobresalga.
Esta publicación desglosará el diseño de las válvulas de mariposa concéntricas y excéntricas, para que pueda elegir con confianza la adecuada para su sistema.
(¿Es la primera vez que aprendes sobre estas válvulas? Te recomendamos leer nuestro Guía completa de válvulas de mariposa para una imprimación).
El diseño concéntrico es el tipo más básico y común de válvula de mariposa. A menudo se le llama válvula de "compensación cero" porque el vástago está centrado en el disco, que a su vez está centrado en el orificio de la tubería.
En este diseño, la válvula se basa completamente en la resistencia de su asiento de caucho blando o polímero para el sellado. A medida que el disco gira, permanece en contacto constante con el asiento. Esto significa que hay fricción entre el borde del disco y el asiento durante toda la rotación de 90 grados.
Una válvula de mariposa excéntrica presenta uno o más "desplazamientos", que son cambios intencionales en la geometría de las partes internas de la válvula. Estos desplazamientos están diseñados para resolver el principal inconveniente del diseño concéntrico: el desgaste inducido por la fricción.
El diseño de doble compensación es el estándar de la industria para lo que a menudo se llama una "válvula de mariposa de alto rendimiento". Incorpora dos desplazamientos distintos:
Esta geometría inteligente crea una "acción de leva". A medida que se abre la válvula, el disco se levanta inmediatamente del asiento. El disco solo hace contacto con el asiento en los últimos grados de cierre. Esta acción reduce drásticamente la fricción, lo que minimiza el desgaste y prolonga la vida útil de la válvula.
La válvula de triple compensación lleva el rendimiento al más alto nivel, lo que la hace adecuada para las aplicaciones más críticas y exigentes. Incluye los dos desplazamientos del diseño de doble desplazamiento, más un tercero:
Este desplazamiento final elimina por completo toda la fricción durante el funcionamiento. El disco y el asiento se acoplan perfectamente, formando un sello hermético de metal a metal sin ningún roce.
| Característica | Concéntrico (desplazamiento cero) | Excéntrico (doble y triple desplazamiento) |
|---|---|---|
| Mecanismo de sellado | El disco comprime el asiento blando | Rotación de la acción de la leva, contacto preciso entre el disco y el asiento |
| Fricción | Alto y constante | Muy bajo o inexistente |
| Capacidad de presión | Presiones más bajas | Presiones y temperaturas más altas |
| Vida útil | Bueno (limitado por el desgaste del asiento) | De excelente a superior |
| Costar | Menor costo inicial | Mayor costo inicial |
| Uso típico | Servicios generales, servicios públicos, agua | Servicios críticos, vapor, productos químicos, petróleo y gas |
Su aplicación dictará la mejor opción:
Elija una válvula concéntrica si: Su impulsor principal es el costo, su sistema funciona a una presión más baja, el fluido está limpio (no abrasivo) y necesita una válvula de cierre confiable de uso general.
Elija una válvula excéntrica si: Su sistema implica altas presiones o temperaturas, necesita minimizar el desgaste del asiento para una vida útil más larga, el medio es abrasivo o la aplicación es crítica y exige la máxima confiabilidad.
Si bien una válvula de mariposa concéntrica es una opción excelente y económica para una amplia gama de aplicaciones cotidianas, los diseños excéntricos brindan la durabilidad y el rendimiento mejorados necesarios para entornos industriales más exigentes. Al comprender las diferencias fundamentales en su diseño, puede mejorar la confiabilidad de su sistema y reducir su costo total de propiedad con el tiempo.
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